Puerto Acre fue fundado un 3 de enero de 1899 por el Doctor José Paravicini, punto importante de la soberanía boliviana en la región, que tenía conflictos limítrofes con Brasil.

En el marco de la Guerra Federal, el 8 de enero de 1899, Fernández Alonso ocupó la localidad de Viacha en pleno altiplano paceño y, aunque a nivel armamentístico se encontraba con superioridad con relación a los liberales, el desconocimiento del clima altiplánico, el intenso frío, las lluvias y el hostigamiento permanente de los indígenas los pusieron en graves conflictos.

Los enfrentamientos en Coro Coro ocurrieron los días 21 y 22 de enero de ese año.  A pesar de las amenazas, el escuadrón Sucre fue enviado a Coro Coro en busca de víveres y vituallas para las tropas alonsistas, en este afán cometieron muchas arbitrariedades en el pueblo de Coro Coro y sus alrededores, muriendo muchos indígenas.

La alianza entre indígenas, vecinos y mineros actuó en contra de los conservadores y se produjo una lucha campal en la plaza principal y en las calles adyacentes, en la intensa lucha se destaca la huida de los gerentes extranjeros de la compañía Coro Coro de Bolivia, en estos acontecimientos se produjeron el suicidio de mineros escandinavos y la esposa de uno de ellos.

En el marco de la guerra federal. El acontecimiento se resume en mencionar que el Ejército de Pando ganó a los constitucionalistas, en Cosmini, un 24 de enero de 1899, un convoy constitucional fue interceptado por los liberales, en el combate se produjo la explosión de uno de los carros que iba cargado de municiones, ocasionando que los alonsistas huyeran derrotados.

En el marco de los sucesos de la Guerra del Pacífico.  A la caída de Daza, en una junta instalada en La Paz, se produjo el nombramiento de Campero como presidente provisional de la república.

Aquejado por el avance acelerado de una enfermedad fatal (cáncer) el presidente Adolfo Ballivián se vio obligado a dejar el cargo, a manos del Doctor Frías, presidente del Consejo de Estado.

En esta fecha el durante el gobierno de Ballivián se comenzó a construir el primer ferrocarril boliviano desde Mejillones hacia territorio Boliviano, a través de contrato con Braun, Watson, Martínez y Meiggs.  El proyecto solo se construyó en pocos kilómetros debido al bloqueo financiero del grupo de la Salitrera de Antogafasta.