Un 6 de febrero de 1873, en el periodo de gobierno del presidente Tomás Frías, se firmó el tratado de alianza para defensa entre Perú y Bolivia, firmado por el enviado boliviano y el canciller peruano Don José Riva Agüero.
En esta fecha el durante el gobierno de Ballivián se comenzó a construir el primer ferrocarril boliviano desde Mejillones hacia territorio Boliviano, a través de contrato con Braun, Watson, Martínez y Meiggs. El proyecto solo se construyó en pocos kilómetros debido al bloqueo financiero del grupo de la Salitrera de Antogafasta.
Belisario Peró, representando a la Compañía de Salitres y Ferrocarril Antofagasta, firma un contrato con Bolivia, a través de una patente de 40 pesos bolivianos año por estaca explotada, obteniendo derecho de explotación de salitre en el Litoral boliviano, por tiempo de 15 años, libre de otros gravámenes.
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