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Un día en la Historia de Bolivia



Inicio / La Paz / 1945 / Mayo / 13 / El Primer Congreso Indigenal

El Primer Congreso Indigenal

A mediados de 1945, se realizó el Primer Congreso Indigenal en La Paz, un histórico encuentro que congregó a los distintos grupos étnicos del país.  Los 200 delegados que asistieron aprobaron resoluciones de carácter reformista como la abolición del pongueaje, el apoyo estatal a la educación indígena y la libre circulación de indios por las calles de las ciudades.  Gracias a la iniciativa los líderes como Francisco Chipana Ramos, comunario de Challana y Dionisio Miranda, colono de Sipe Sipe (Cochabamba), por primera vez los indígenas fueron reconocidos como interlocutores válidos.



Otros acontecimientos del 13 de mayo en la historia.

Lejos de lo pactado, Chile no tardó un año, sino ocho en la construcción el ferrocarril Arica – La Paz.  Un 13 de mayo de 1913, ocho después de la ratificación del tratado de 1904, se realizó la inauguración de la línea en el puerto de Arica, Leer más

Otros sucesos históricos que ocurrieron en el mes de mayo.
 (Santa Cruz. May 1997) Inauguración del Estadio de Real Santa Cruz

En el periodo que el Dr. Juan Carlos Durán fue presidente del equipo de Real Santa Cruz, gestó la construcción del Estado de Real Santa Cruz que lleva su nombre (Estadio Juan Carlos Durán).  El mismo fue inaugurado en mayo del año 1997.

Se lo realizó mediante Decreto Supremo emitido por el Gobierno Movimientista de 1952.  El día del Fabril es una muestra de reconocimiento a su aporte al sector que ocupó un sector importante y significativo en las luchas populares anti-oligárquicas, Leer más

 (May 6, 1951) Las elecciones de 1951

Los resultados de la elección del 6 de mayo de 1951 fueron favorables para el MNR. Víctor Paz Estenssoro ganó con 54.049 votos, le seguían Bernardino Bilbao Rioja, con 13.380, Gabriel Gosálvez, con 9.940, Guillermo Gutiérrez, con 6.539, y otros con menor votación.

En el marco de la construcción de las redes ferrovías en nuestro país.  Una vez concluido el ramal Pulacayo – Huanchaca, Arce invirtió en la construcción de una prolongación hasta la ciudad de Oruro que quedó concluida el 15 de mayo de 1892, con la inauguración de las locomotoras “Arce”, “Oruro” y “Cochabamba”.

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